КАТАЛОГ ТОВАРОВ - Дневные ходовые огни

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (DRL). ФАРЫ ДНЕВНОГО СВЕТА.    Фары дневного света - новый элемент дорожной безопасности. С первого октября 2012 года вступили в законную силу изменения в Правилах дорожного движения Украины, в соответствии с которыми разрешена эксплуатация транспортных средств на загородных автодорогах в сезонный период с первого октября по первое мая в светлое время суток только с включенным ближним светом фар. Такие же правила действуют во многих странах Европы, в частности в России. По этим правилам ни габаритные огни, ни противотуманные фары не заменяют ближний свет.    Какие есть варианты для соблюдения правил? Можно ездить с включенным ближним светом. Минусы этого варианта: повышение расхода топлива, ускорение выхода из строя ламп ближнего света, преждевременный износ самих фар. Нужно всегда помнить о том, что фары перед поездкой нужно включить. Для удобства автолюбителей производятся специальные осветительные приборы – фары дневного света.    От бывалых водил можно услышать множество баек о ситуациях, при которых не внимательные водители со встречной полосы движения пытались пойти на таран, или о том, как замечтавшиеся пешеход с разбегу прыгал под колеса машины. С наступлением осеннее-зимнего периода на внимание и реакцию участников дорожного движения будут влиять еще и факторы сезона: запотевшее лобовое стекло, гололед, снегопад, у пешеходов это зонты, поднятые воротники, и капюшоны. Заблаговременно привлечь внимание к Вашему автомобилю помогут дневные ходовые огни (DRL), устанавливаемые на переднем бампере.    Дневные ходовые огни (Daytime running lamp/DRL) или фары дневного света - фронтальные фонари транспортного средства. Они используются для привлечения внимания всех участников дорожного движения к движущемуся автомобилю в дневное время суток. Фары дневного света призваны снизить риск ДТП, случающихся по невнимательности (особенно - наезд на пешеходов, наезд на транспортные средства, пересекающие главную дорогу по второстепенной дороге). Использование DRL приобретает все большую значимость в Европе и нашей стране. Преимущества таких огней уже отметили многие автолюбители и профессионалы. Светодиоды - идеальный вариант для данной технологии освещения. Они твердо удерживают свои позиции на рынке благодаря малой потребляемой мощности и повышенным сроком эксплуатации, а также благодаря эффектному внешнему виду. Днём машину с DRL видно лучше, чем машину с ближним светом, так как ближний свет был создан для езды в тёмное время суток, и для освещения дороги, а не для привлечения внимания. Опыт стран, в которых закон о езде днем с ближним светом введен давно, показывает, что использование DRL значительно снижает аварийность на дорогах.        ТРЕБОВАНИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР В СТРАНАХ ЕВРОПЫ        ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ ОТНОСИТЕЛЬНО ДНЕВНОГО СВЕТА (DRL):    Что такое «Дневные ходовые огни»?    DRL- это осветительная система, предназначенная для лучшего визуального распознавания автомобиля в транспортном потоке. Днём автомобиль с DRL видно лучше, чем машину с ближним светом. Ближний свет был разработан для езды в тёмное время суток и для освещения дороги, а не обозначения на ней машины.    Я всегда езжу с включенным ближним светом, DRL - это тоже, что и ближний свет?    Нет. Ближний свет предназначен для освещения дороги без ослепления встречных водителей, в то время как фары дневного света призваны своим ярким разнонаправленным светом привлекать внимание других водителей и пешеходов.    Как должны работать фары дневного света?    Они должны автоматически включаться при включении зажигания и гаснуть при включении ближнего света фар (или габаритных огней), так как. их яркость избыточна для темного времени суток. В темноте они ослепляют водителей потока автотранспорта, движущегося на встречу. Дневные ходовые огни практически не расходуют энергию аккумулятора, как во время запуска двигателя, так и в движении.    Каково влияние DRL на расход топлива?    Какова мощность освещения при включенном ближнем свете? Посчитаем: 2 по 55 Ватт плюс 2 по 5 Ватт (передние габариты) плюс 2 по 5 Ватт (задние габариты) плюс 2 по 5 Ватт (подсветка номера) плюс 10 Ватт (подсветка панели приборов и органов управления). Всего примерно 150 В. При использовании фар дневного света потребление электроэнергии составляет 10 – 20 Ватт. Дневная экономия в пересчете на бензин незначительная. В масштабах года получится приличная сумма. В масштабах страны – огромная экономия средств.    Чем дневной свет отличаются от ближнего света?    Ближний свет разработан для освещения дороги в темное время суток и не предназначен для обозначения автомобиля днем. Он устроен таким образом, чтобы не ослеплять встречных водителей. Прямое назначение фар дневного света – обратить на себя внимание днем. Эти осветительные приборы имеют разный характер и геометрию света. Фары дневного света использовать ночью нельзя категорически, во избежание ослепления водителей транспортных средств, движущихся во встречном направлении (кроме фар некоторых моделей HELLA и PHILIPS, в которых предусмотрено притухание при включении габаритов, в этом случае дневной свет превращается в габаритный свет). Также недопустимо использование фар дневного света вместо противотуманных фар или габаритных огней. Фары дневного света включаются (не сажая аккумулятор) вместе с включением зажигания, выключаются также при выключении зажигания, или при включении габаритных огней, или ближнего или дальнего света.    Польза фар дневного света бесспорна. Владельцу автомобиля, на котором они установлены, не придется вспоминать, включил или не включил ближний свет – фары включаться автоматически. Благодаря фарам дневного света можно придать своему автомобилю интересный внешний вид, подчеркнуть его индивидуальность.

СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ФАР ДНЕВНОГО СВЕТА:

КАК ВЫБРАТЬ ФАРЫ ДНЕВНОГО СВЕТА